■ストラップポジション
フロント >> 2.5cm間隔で4つのポジションから選べるようになっているから、どんなスタンスの人にも適応。 あなたの体重やセイリングコンディション、個人の好みに合わせて選べます。 (フランシスコは、やや左右非対称にセットしています) 波乗り側の前足を、ジャンプ側よりやや前目にすることでボトムターンをレイル全体を使ったターンができて、 なおかつ垂直なジャンプを可能にする優れものです。
バック >> フロントストラップに比べると、わずかな位置の違いで乗り味に大きな影響があるので、 1.5cm間隔で3つのポジションから選択できます。これで微妙なチューンナップにも対応できます。
■デッキパッド
ショックを吸収する柔らかさとグリップの良さを同時に実現したのが、 この画期的なダブルシティーパッド。このパッドを押してみて下さい。 グリップを維持する硬い層と、ショックを吸収する柔らかい層が、 どのようにそれぞれの役割を果たしているか分かるはずです。
■マスト/フィンボックス
マストボックスとフィンボックスは、出来る限り小さくしたことで、その日のコンディションによって適切なチューンナップが可能です。
■フィン
サーフィンとウインドサーフィンの フィン開発の最先端をいくデザイナーとマニファクチャーと共に、開発を続け、各々のボードに最適のフィンをつくりました。
■フットストラップ
新開発のストラップは、快適なフィッティングで、しかも片手で調節が可能。いつでも素早く最適な足回りを設定し、快適なセイリングができます。
■シェイプ
すべてのマスターボードは、最新のCNCマシーンによってシェイプされている。極限まで精密にデザインしたコンピューターシェイプは、正確さだけでなく、ボードデザインに必要なより多くの情報を取り入れることが出来ます。
■構造…カーボンケブラーダブルサンドイッチ
最も優れた素材を選び、軽さと強度を最高レベルまで共存させました。
カーボンとケブラーの組み合わせは、反応が早く、衝撃にも強いのです。
必要のない仕上げのペイントを削ぎ落とすことにより、レイル部分に160gの追加のファイバーグラスを、マストボックスかの前から前足の踵まで補強を実現。
ボードが軽くなっただけでなく、同時に強度も増しています。(重量の誤差は6%以下)